セミトレーラー / キャリア / ドリー
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取り外し可能なグースネック ローボーイ セミトレーラー 80 トン積載
当社の取り外し可能なグースネック ローボーイ セミトレーラーは、大型機械、特大機器、および最も重くてかさばる荷物用に特別に設計されています。
この製品には、4 つの車軸、16 のタイヤ、9 メートルに達する積載デッキ、および 80 トンの積載量に耐えられる剛性の高いサスペンションが装備されています。
油圧リフティング システムは、エンジンで組み立てられ、デッキ全体を簡単かつ効率的に持ち上げます。
次のようにビデオを確認できます。
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3 ライン 6 軸の 110 トン多車軸低床トレーラー
このようなトレーラーは、クライアントの詳細な要件に従って設計されています。
当社の生産ラインは、1 つのラインに 2 つの特別な alxes を組み立てて、積載量を増やし、製品をより安定させます。
ランプは、機械式または油圧式にすることができます。
グースネックはオプションで取り外して固定できます。
それは海港、建設現場、採鉱地域で広く利用されています。
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120 トン桁ドリー トレーラー
建設車両の専門メーカー
プロジェクトの桁トレーラーを供給するカスタマイズされたサービス生産
- 確かな性能 & 万全の安全設備 & 合理的な構造
- 簡単な操作と便利なメンテナンス
- 特殊設計 : 転覆抵抗と安定性 & 油圧式ステアリングシステム
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80 トン コンクリート ブリッジ ビーム キャリア
- 長距離ホイールベース
- 中間駆動方式のフロントステアシステム
- ドライバーとオペレーターの良好な視界
- 持ち運びや操作が簡単
- ステアリング用エンジン付き
- ブレーキシステムとアンチバンピング設計
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200トンガーダービームキャリア
- プロの大型機械エンジンを組み立てます
- ステアリングシステムで自走式
- 高トルク、強力な馬力
- デフロック付きトランスミッション
- 強力なペイロード容量を持つ駆動車軸
- ワイドボディデザイン、より安定、滑りなし
- 完全なアフターサービスシステム、タイムリーで信頼できる
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60～150トン用低床セミトレーラー
クライアントは、実際の運用と作業現場に応じて、トレーラー全体のサイズをカスタマイズできます。
サイズ、車軸数は、物流会社の要求に基づいて修正または変更できます。
応用分野：
高速物流、設備機械輸送、港湾輸送、重量物配送、機械配送、特殊貨物配送、変圧器配送など
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3軸フラットベッドトレーラー
フラットベッドトレーラーは、日常の貨物輸送に広く使用されており、長距離物流に適用されています。家具、バルク貨物、重機、スーパーマーケット貨物、ショッピングモール貨物、家 電化製品、農産物、棒鋼など。当社の 3 車軸フラット ベッド トレーラーは高品質で製造されており、お客様の実際の物流要件に合わせてカスタマイズされた注文を受け付けています。フラットベッドセミトレーラーの歩行構造は、高耐久の国際鋼でできています。車両は軽量であり、さまざまな路面の支持力を満たすために、ねじれ防止、振動防止、バンプ防止機能を保証します。
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軽量平床トレーラー
当社の生産ラインは、ヨーロッパ市場や北米市場などのハイエンド市場向けの軽量風袋トレーラーも製造しています。路上の総重量を制限している国では、車両は現地の法律および規制によって厳しく制限されているためです。ドライバーは、貨物の重量とトレーラーの重量自体を含む総重量を考慮する必要があります。したがって、このような状況では、軽量トレーラーは、ロジスティクスの所有者がより多くの重量の貨物を運ぶのに役立ちますが、道路上の自重は少なくなります。
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カスタマイズされたフラット ベッド トレーラー
フラットベッドトレーラーには幅広い用途があり、主に中型および大型およびバルク貨物の中距離および長距離輸送に適しています。適用性が高く、中距離および長距離の貨物車両の最初の選択肢となっています。
1.車体は高品質の鋼、高度な技術で作られており、厳格な生産に従っています。車両の構造は合理的で、性能は信頼でき、操作は簡単で、外観は美しいです。
2.シリーズセミトレーラーのフレームはすべてビームスルー構造であり、縦ビームはストレートまたはグースネックです。ウェブの高さは400mmから550mmまでマンガン板で溶接し、縦梁は自動サブマージ溶接、フレームはショットブラスト、横梁は縦梁を貫通して全体を溶接します。
3.サスペンションは、タンデム鋼板スプリングとサスペンションサポートで作られた非独立鋼板スタンピングリジッドサスペンションを採用しています。構造は合理的で、剛性と強度が強く、荷重を支えて衝撃を軽減するために使用されます。 -
ランプ付きローボーイフルトレーラー
フルトレーラーの荷重はそれ自体で完全に支えられ、フックで機関車に接続されています。機関車はトレーラーの荷重を支える必要はありませんが、トレーラーが路面の摩擦抵抗を克服するのを助けるためだけに動力を提供します。フルトレーラーは、主にドック、工場、港、および内部ヤードなどの他の分野での輸送に使用されます。
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牽引バー付きフラットベッドフルトレーラー
空気入りソリッドタイヤを採用し、デッキ高が低く、積載量が多い。パンク（タイヤ爆発）のリスクがなく、安全でシンプルで耐久性があります。動力はなく、牽引にはトラクターかフォークリフトが必要です。通常、1 台以上のフラットベッド トラックとフォークリフトまたはトラクターで車両を形成し、商品の輸送や大型機器の取り扱いを行います。空港、港湾、鉄道駅、工場、大型倉庫などで広く使用されています。貨物の移動と翻訳の効率を大幅に向上させます。フォークリフトと人員の消費コストを削減します。
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コンテナ輸送セミトレーラー
スケルトンタイプのコンテナセミトレーラーは、20、40フィート、45フィートなどのさまざまなコンテナの輸送用に特別に設計されています。より優れた設計スキーム、合理的な構造、信頼性の高い操作、美しい外観であり、車両全体の大きな可能性を発揮します.製品の多様な選択肢は、顧客の個々のニーズを満たすことができます。お客様のニーズに応じて、グースネック、スケルトン、フラット、ローフラットなどの構造物を製造できます。車両製造全体はツーリングによって保証されており、安定した品質と信頼できる性能を備えています。
コンテナ輸送をより安定させるために、スケルトンタイプをフラットベッドローディングタイプに変更することもできます。これは、クライアントのローカルポリシーに従って、より重い貨物を積載するようにカスタマイズできます。
45 インチ コンテナ セミトレーラーは、当社の生産ラインでカスタマイズすることもできます。
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2軸スケルトンコンテナトレーラー
- 私たちが設計および製造した20インチのスケルトンコンテナトレーラーは、港、造船所、ルート、橋、トンネル、中継所でのコンテナ輸送に広く使用されており、マルチモーダル輸送ロジスティックシステムをサポートしています。
- トレーラーは、車両全体の重量を削減し、地方の輸送法の需要を満たすために、軽量の方法で生産することもできます。
- カスタマイズされたサービスは、車両に適用できます。
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3軸スケルトンコンテナトレーラー
3 軸スケルトン コンテナ トレーラーは、毎年 300 台以上の主要港に出荷される最も一般的な製品です。私たちの生産ラインは、さまざまな物流要件に対応する軽量タイプと重量タイプのトレーラーを製造できます。
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2軸フラットベッドコンテナトレーラー
コンテナトレーラーは、コンテナと非危険貨物を輸送できます。船舶、港、ルート、中継基地、およびマルチコネクション輸送をサポートする物流システムで広く使用されています。
1.それはさまざまな容器の輸送に特に使用されます。長期間繰り返し使用でき、十分な強度があります。
2. コンテナでの移動の場合、荷送人の倉庫で直接荷物を積み込み、荷受人の倉庫まで運んで荷降ろしすることができます。途中で車両や船を乗り換える際、商品を箱から出して交換する必要がありません。
3. 迅速な積み降ろしが可能で、ある輸送手段から別の輸送手段に直接かつ便利に変更できます。
4. 顧客の個々のニーズを満たすために、商品の積み降ろしに便利です。お客様のニーズに応じて、ツーリングの保証、安定した品質、信頼できるパフォーマンス。
