当社の桁トレーラーのペイロード容量は、80 T、120T、180T、220T、600T の範囲です。
タイヤタイプのビームトランスポーターは、自走式およびアシスタント牽引タイプに設計されており、コンクリートビームの輸送は距離によって制限されません。
安全設備が整っており、運用・保守が便利で、移動コストが安く安定しています。
また、梁を橋架設機に直接供給し、橋架設機のスパン穴と連携することができます。これは、プレハブの梁場や遠くにある橋架設場所により適しています。
他の製品と比較して、当社の製品には次の利点があります。
1.トランスミッションシステム：この装置は、安全性、高効率、耐摩耗性の特徴を持つ、完全に密閉されたギアボックス+ホイール減速トランスミッションを採用しています。露出した大きなギアトランスミッションは使用されなくなり、走行速度が遅いという欠点が克服されました。古いデザインのものは砂、砂利、土で汚れやすく、露出した大きなギアトランスミッションの使用により摩耗が速く、効率が低いためです。
2. エンジン構成: 装置は一流のディーゼル エンジン (FAW Xichai および Weifang Yifa) を採用します;(顧客の要求に従ってカスタマイズすることができます)
3.ブレーキシステム：この装置のブレーキシステムは、成熟した信頼性の高い頑丈な車両固有のブレーキシステム（ガスカットスプリングブレーキ）を採用しています。エンジンは排気ブレーキとガスカットスプリングブレーキを採用しており、安全で信頼性の高い下り坂で使用できます。
4. 多速度変更: この装置の駆動速度は、多段速度変更、2 つの電子制御ユニット - 高速および低速制御、速度は 2m/min から 30 kw/h で、直接ビームを置くことができます。さまざまなタイプの橋梁架設機の供給および輸送要件。
5.ステアリングシステム：フル油圧ステアリングを採用し、最大ステアリング角度は30°で、複雑な条件やビーム輸送道路での操作に適しています。
投稿時間: 2022 年 5 月 25 日