風力発電機のブレードは大型化・長尺化が進んでおり、ブレードの運搬は計算と計画が必要な技術的課題となっています。
ブレード運搬トレーラーのメーカーである私たちは、物流オーナー様に、都市部の道路はもちろん、山登りなどの厳しい道路にも対応できる最適なソリューションを提供します。
最も有名な 1 回限りのブレード輸送: LM 88.4m 長のブレード
2016 年、Mammoet は、Lunderskov にある LM の工場からデンマークのオールボーにある同社のブレード テスト センターに、世界最長の風力タービン ブレードを納入する責任を負いました。これまでこのサイズのブレードを輸送した代理店はなく、ヨーロッパや米国のブレード トレーラーの価格は非常に高かったのです。
そこで、LM ウィンド パワーは専門の輸送会社にこのユニークな運用を依頼しました。その時までに、私たちはお互いを知っていました。
ブレードの全長は88.4メートル、トラックに搭載された状態の高さは4.47メートルです。橋の開口部を通過するときの最小の隙間はわずか 3 cm であるため、輸送業務には正確な計画が不可欠です。初期のルート調査は、設計図に基づいて行われました。
ブレードが出てきた後、多くの調整があることがわかりました。1 年間の計画の後、計画と輸送について話し合うために、警察、地方自治体、および道路管理機関と再計画する必要がありました。その過程で、一部のガードレールや交通標識を一時的に撤去するなど、すべての関係者が緊密に連携する必要があります。大規模なチームの協力が必要な作業です。

LM 工場はかつて世界最長のブレードを生産していました (最初のグループは 88 メートルと 100 メートルに達し、最長のものは 107 メートルに達しましたが、記録は破られました。風力発電専門のウェブサイト Windfair、Aerodyn、井戸によると、 -有名な風力設計会社, 超大型風力発電所の開発を発表しました. ブレード. 長さ最大111メートルの事前に設計されたブレードスキームを公式に明らかにしました )

ブレードはラウンドアバウトを通過します。一部の交通標識を取り除く必要があります

ブレードの搬送過程では、事故を防ぐために前後に車の誘導が必要です。
以下は、複雑な道路区間、大きな曲がり角、小さな町、山岳地帯を通る輸送の写真です。

交通設備を回避し、街中で大きなブレードを輸送する方法は計算に基づいている必要があります。





風力タービン ブレードの特別な輸送: 山道の 45 度リフト。
ブレードホルダーを使用してブレードを固定し、




都市、森林、または山沿いのさまざまな種類の道路にさまざまな風力タービンブレード輸送トレーラーを提供できます。そのような物流業界に常に最適な設計とソリューションを提供できます。
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投稿時間: 2022 年 3 月 23 日