China Railway Construction International Group は、モスクワ - カザン間高速道路プロジェクトの第 5 区間の契約に署名し、契約額は 582 億 6000 万ルーブル (約 52 億人民元) でした。中国企業がロシアの主要幹線道路プロジェクトと契約を結んだのはこれが初めて。
真岡高速道路は、「ヨーロッパ・西中国」国際輸送回廊のロシア区間の一部として、ロシアの道路網をさらに改善し、沿線地域の人々の移動と貨物輸送の利便性を提供します。
「ヨーロッパ・西中国」国際輸送回廊は、ロシア、カザフスタン、中国を結ぶ大規模な総合投資プロジェクトです。
このプロジェクトは、東は中国の連雲港から始まり、西はロシアのサンクトペテルブルクまで、中国、カザフスタン、ロシアの数十の都市を通過し、全長は8445キロメートルです。開通後、中国から中央アジア、ヨーロッパへの陸上輸送時間を大幅に短縮し、シルクロード経済ベルト沿線諸国の経済発展を牽引する。これは、ロシア連邦の輸送幹線インフラの包括的な拡張計画に含まれています。
モカ高速道路プロジェクトは、ロシアの首都モスクワと 6 番目に大きな都市カザンを結び、モスクワ、ウラジミール、ニジニ ノヴゴロド地域を通過します。完成後、モスクワからカザンまでの道路移動は 12 時間から 6.5 時間に短縮されます。プロジェクトの所有者は、ロシア国道会社です。本プロジェクトはスポット交換 EPC 一般契約の実施モードを採用している。全長は729キロ。8つの入札セクションに分かれています。Railway Construction International が署名した 5 回目の入札区間は 107 キロメートルです。主な工事内容は、測量・設計、路盤・舗装、暗渠、橋梁等の沿線構造物の施工、料金所やガソリンスタンド等の補助サービスエリアの工事で、2024年完成予定です。 .
2017 年 1 月、中国鉄道建設国際グループは、モスクワ地下鉄の第 3 乗換線の南西区間の入札を勝ち取り、ヨーロッパの地下鉄市場における中国企業にとって初めての突破口となりました。以来、同グループは地域に根ざし、設計コンサルティング、鉄道輸送、高速道路、住宅建設の総合請負、投資開発など多くの分野に参入し、中国のソリューションのクラスター化を推進してきた。 、中国の技術、中国の機器。外出は、中国企業が地元に溶け込み、ロシア市場でのローリング開発を実現した鮮やかな例です。今回の真岡高速道路プロジェクトの勝利は、「ヨーロッパ - 西中国」回廊プロジェクトの建設における中露協力の強力な実践でもあります。
真岡高速道路は、「ヨーロッパ - 西中国」国際輸送回廊のロシア区間の構成要素であると報告されています。「ヨーロッパ・西中国」国際輸送回廊は、ロシア、カザフスタン、中国を結ぶ大規模な総合投資プロジェクトです。開通後、中国から中央アジア、ヨーロッパへの陸上輸送時間を大幅に短縮し、シルクロード経済ベルトに沿って国々を駆動します。
当社の設備は高速道路建設現場に輸出され、本プロジェクトは年内に開始され、両国の友好関係はますます繁栄するものと確信しています。
投稿時間: 2021 年 5 月 25 日